hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương và ko tránh trục đường đúng lúc trước các tàu chở hàng thương mại cỡ to, nên đã dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau lúc Lầu Năm Góc đề xuất tiến hành tập hợp dò xét nguồn gốc dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn trục đường USS John S McCain, giới Phân tích báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong hiện trạng báo động trước nguy cơ va chạm mang những hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore làm cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các lãnh hải châu Á trong khoảng đầu năm tới bây giờ và là vụ va chạm thứ 2 chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước ngừng thi côngĐây, một vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm 7 thủy thủ thiệt mạng.
"Hải quân Mỹ có mặt khắp mọi nơi trên thế giới. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa các tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ quy tắc ứng xử cho các đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng chẳng thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Đánh giá báo Trung Quốc theo dõi sát sao những sự việc cách đây không lâu xảy ra mang hải quân Mỹ để dự báo về các tính toán chỉ cần khoảng tới của hải quân Trung Quốc nếu không may xảy ra va chạm có tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain khiến 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã đề xuất nhất thời hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, căn do dẫn đến vụ va chạm nghiêm trọng của tàu USS John S McCain là do những thủy thủ mang tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống bất ngờ.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Đánh giá rằng duyên do chuẩn xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain có tàu chở dầu chưa được xác định, bởi vậy, những tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng khi hoạt động trên các tuyến phố biển thương nghiệp sở hữu mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu thuyền Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách găng.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên tuyến đường biển thương nghiệp sôi động dẫn tới Biển Đông. Chúng http://tinhhoa.net/ ta đã chứng kiến phổ quát vụ tai nạn can hệ đến tàu bè của Mỹ, bởi vậy, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu san sớt.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt với phổ biến vấn đề trong chương trình triển khai hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã khiến cho dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối có hoạt động của những tàu bè trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên với thể tạo ra mối bắt nạt dọa an ninh tiềm tàng tới hoạt động di chuyển trên Biển Đông và những hải phận khác. Chúng tôi kỳ vọng Mỹ sở hữu thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ quần chúng. # nhật trình Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – thái bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm có những tàu thương nghiệp lên cao".
khi mà chậm tiến độ, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái bình Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn và không tránh các con phố đúng khi nên đã dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần làm nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, một trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông ko chiếc trừ khả năng mang sự can thiệp trong khoảng bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng nuối tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước lúc cuộc điều tra kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét